На данном этапе посредством анкетирования выявляется, какой из трех СПО в визуальном и приборном полетах используется пилотом к началу обучения, насколько устойчив используемый им СПО. Пилоты на отдельном листе бумаги выполняют рисунки в соответствии с заданиями, указанными в анкете.

Пилоты выполняют рисунки под руководством пилота-инструктора, который обязан ознакомить их с порядком выполнения задания. Пилот-инструктор анализирует и оценивает выполненные рисунки. Если рисунок соответствует изображениям, то ответ правильный.

Анкетирование позволяет без проведения летных исследований выявить, какие СПО по крену и тангажу использует пилот, и тем самым определить необходимый объем обучения. Если при анкетировании выявлено, что пилот в визуальном полете использует эффективный СПО, то по усмотрению пилота-инструктора объем обучения может быть уменьшен наполовину.