Устройство сигнализации отказа питания
автор: admin | Категория: авиагоризонт АГБ-3 | дата: 21 марта 2009
Устройство сигнализации отказа питания состоит из двух самостоятельных узлов — двигателя сигнализатора отказа питания и узла реле, связанных между собой электрически.
Магнитная система двигателя состоит из пакета статора 4 (рис 19) с шестью пазами, в которые уложена трехфазная обмотка 2, и пакета статорных колец 3, заармированных в корпус 1 двигателя и служащих для облегчения пути магнитного потока через воздушный зазор и для замыкания магнитных силовых линий. Пакет статора смонтирован на крышке 22. Крышка 22 соединяется с корпусом 1 по посадке скольжения и крепится к нему тремя винтами 17. К крышке 22 винтами 17 крепится изоляционная панель 18, к ламелям 19 которой припаивают выводные провода начала и конца обмоток статора. С помощью этих же ламелей сигнализатор отказа питания включается в фазы гиромотора В шарикоподшипниках 16 и 21 типа 2А2000154, установленных соответственно в крышке 22 и корпусе 1, вращается вал 6, на котором укреплен пустотелый тонкостенный алюминиевый ротор 5. Шарикоподшипники 16 и 21 смазываются с помощью лавсанового волокна 15 и 20, пропитанного маслом ВНИИ НП-6. На валу 6 гайкой 13 укреплена втулка 11, на которой закреплен флажок 12, сбалансированный относительно оси вращения грузом 14. К втулке 11 припаян один конец спиральной пружины 10. Другой конец пружины 3 (рис. 20) припаян к упору 2, который служит для ограничения угла поворота флажка 5. Упор закреплен на корпусе 1 с по¬мощью крышки 9 (см. рис. 19) и фторопластовых прокладок 7. Крышка 9 крепится к корпусу 1 тремя винтами. Сигнализатор отказа питания 18 (см. рис. 18) крепится к стенке 17 механизма указателя углов тангажа двумя винтами.
Рис 19. Сигнализатор отказа питания (разрез по оси вращения ротора):
1-корпус; 2-трехфазная обмотка; 3—пакет статорных колец; 4-пакет статора, 5-ротор, 6- вал; 7-фторопластовая прокладка; 8—упор; 3-крышка; 10—спиральная пружина; 11-втулка; 12-флажок; 13—гайка; 14— груз, 15, 20-лавсановое волокно, 16, 21—шарикоподшипники, 17- винт; 18—изоляционная панель; 19-ламель, 22-крышка
Рис 20. Сигнализатор отказа питания (вид со стороны флажка):
1—корпус; 2—упор, 3—спиральная пружина, 4—втулка; 5— флажок; 6— груз
Магнитная система двигателя состоит из пакета статора 4 (рис 19) с шестью пазами, в которые уложена трехфазная обмотка 2, и пакета статорных колец 3, заармированных в корпус 1 двигателя и служащих для облегчения пути магнитного потока через воздушный зазор и для замыкания магнитных силовых линий. Пакет статора смонтирован на крышке 22. Крышка 22 соединяется с корпусом 1 по посадке скольжения и крепится к нему тремя винтами 17. К крышке 22 винтами 17 крепится изоляционная панель 18, к ламелям 19 которой припаивают выводные провода начала и конца обмоток статора. С помощью этих же ламелей сигнализатор отказа питания включается в фазы гиромотора В шарикоподшипниках 16 и 21 типа 2А2000154, установленных соответственно в крышке 22 и корпусе 1, вращается вал 6, на котором укреплен пустотелый тонкостенный алюминиевый ротор 5. Шарикоподшипники 16 и 21 смазываются с помощью лавсанового волокна 15 и 20, пропитанного маслом ВНИИ НП-6. На валу 6 гайкой 13 укреплена втулка 11, на которой закреплен флажок 12, сбалансированный относительно оси вращения грузом 14. К втулке 11 припаян один конец спиральной пружины 10. Другой конец пружины 3 (рис. 20) припаян к упору 2, который служит для ограничения угла поворота флажка 5. Упор закреплен на корпусе 1 с по¬мощью крышки 9 (см. рис. 19) и фторопластовых прокладок 7. Крышка 9 крепится к корпусу 1 тремя винтами. Сигнализатор отказа питания 18 (см. рис. 18) крепится к стенке 17 механизма указателя углов тангажа двумя винтами.
Рис 19. Сигнализатор отказа питания (разрез по оси вращения ротора):
1-корпус; 2-трехфазная обмотка; 3—пакет статорных колец; 4-пакет статора, 5-ротор, 6- вал; 7-фторопластовая прокладка; 8—упор; 3-крышка; 10—спиральная пружина; 11-втулка; 12-флажок; 13—гайка; 14— груз, 15, 20-лавсановое волокно, 16, 21—шарикоподшипники, 17- винт; 18—изоляционная панель; 19-ламель, 22-крышка
Рис 20. Сигнализатор отказа питания (вид со стороны флажка):
1—корпус; 2—упор, 3—спиральная пружина, 4—втулка; 5— флажок; 6— груз