Гирополукомпас ГПК-52АП
автор: admin | Категория: Интересное о гироскопии | дата: 28 мая 2010
Гирополукомпас ГПК-52АП Предназначен для выдерживания направления полета по заданной ортодромии, определения точных углов разворота ЛА, построения маневров в районе аэродрома при заходе на посадку, а также для выдачи электрических сигналов в канал курсовой стабилизации автопилота. Может быть использован при полетах в северных широтах, где исключена возможность применения обычных магнитных и индукционных компасов. Благодаря высокой точности его изготовления и наличию азимутальной коррекции позволяет выдерживать в течении 1-2 часа направление полета по ортодромии с ошибкой, не более 1-2 градуса.
Принцип действия гирополукомпаса основан на свойстве трехстепенного гироскопа сохранять положение оси собственного вращения неизменным в пространстве.
В комплект гирополукомпаса ГПК-52АП входят: гирополукомпас (датчик), пульт управления, указатели (задатчики курса), соединительная коробка и выключатель коррекции.
Гиродатчик.
Ось ротора в горизонтальном положении удерживается с помощью системы коррекции, состоящей из жидкостного маятникового переключателя МП и электродвигателя Дг, создающего момент вокруг оси наружной рамы. При разворотах цепь коррекции отключается с помощью выключателя коррекции ВК. Составляющая скорости вращения Земли компенсируется системой азимутальной коррекции, состоящей из мостиковой схемы в пульте управления 3 и электродвигателя Да. Момент разворота прикладывается к оси внутренней рамки гироскопа. С помощью широтного потенциометра Пф вводится широта местоположения ЛА. Подстроечным реостатом Рп регулируется скорость азимутальной коррекции. Потенциометр Пр служит для компенсации уходов из-за разбаланса гироузла. Шкала ГПК через редуктор двигателя Дф связана с наружной рамой гироскопа. Потенциометр Пф, щетки которого крепятся к оси шкалы, обеспечивают съем сигнала, пропорционального ортодромическому курсу, в указатель. При нажатии кнопки на пульте управления двигатель Дф поворачивает шкалу относительно оси наружной рамы гироскопа, что позволяет осуществить начальную выставку по стояночному курсу. При контакте ключа К с ламелями Л1 скорость вращения шкалы мала, при контакте с ламелями Л2 - максимальна.
Основные технические данные.
Температурный диапазон работы - +50--60°С.
Частота вращения - 22000 об\мин.
Потребляемая мощность - 35Вт.
Питание по переменному току -36В 400Гц, по постоянному току -27В.
Послевиражная ошибка не более 0,5°.
Собственный уход гироскопа за 1 час не более 2°.
Точность дистанционной передачи - 2°.
Время прихода в рабочее состояние не более 20 минут.
Масса - 10кг.
Проверка гирополукомпаса.
Исправность комплекта определяют на специальных установках следующими параметрами: точность балансировки на широте изготовления прибора, величина ухода оси ротора гироскопа по азимуту на широте проверки гироскопа, погрешность дистанционной передачи к задатчикам курса, скорость разворота шкалы датчика.
Принцип действия гирополукомпаса основан на свойстве трехстепенного гироскопа сохранять положение оси собственного вращения неизменным в пространстве.
В комплект гирополукомпаса ГПК-52АП входят: гирополукомпас (датчик), пульт управления, указатели (задатчики курса), соединительная коробка и выключатель коррекции.
Гиродатчик.
Ось ротора в горизонтальном положении удерживается с помощью системы коррекции, состоящей из жидкостного маятникового переключателя МП и электродвигателя Дг, создающего момент вокруг оси наружной рамы. При разворотах цепь коррекции отключается с помощью выключателя коррекции ВК. Составляющая скорости вращения Земли компенсируется системой азимутальной коррекции, состоящей из мостиковой схемы в пульте управления 3 и электродвигателя Да. Момент разворота прикладывается к оси внутренней рамки гироскопа. С помощью широтного потенциометра Пф вводится широта местоположения ЛА. Подстроечным реостатом Рп регулируется скорость азимутальной коррекции. Потенциометр Пр служит для компенсации уходов из-за разбаланса гироузла. Шкала ГПК через редуктор двигателя Дф связана с наружной рамой гироскопа. Потенциометр Пф, щетки которого крепятся к оси шкалы, обеспечивают съем сигнала, пропорционального ортодромическому курсу, в указатель. При нажатии кнопки на пульте управления двигатель Дф поворачивает шкалу относительно оси наружной рамы гироскопа, что позволяет осуществить начальную выставку по стояночному курсу. При контакте ключа К с ламелями Л1 скорость вращения шкалы мала, при контакте с ламелями Л2 - максимальна.
Основные технические данные.
Температурный диапазон работы - +50--60°С.
Частота вращения - 22000 об\мин.
Потребляемая мощность - 35Вт.
Питание по переменному току -36В 400Гц, по постоянному току -27В.
Послевиражная ошибка не более 0,5°.
Собственный уход гироскопа за 1 час не более 2°.
Точность дистанционной передачи - 2°.
Время прихода в рабочее состояние не более 20 минут.
Масса - 10кг.
Проверка гирополукомпаса.
Исправность комплекта определяют на специальных установках следующими параметрами: точность балансировки на широте изготовления прибора, величина ухода оси ротора гироскопа по азимуту на широте проверки гироскопа, погрешность дистанционной передачи к задатчикам курса, скорость разворота шкалы датчика.