Приборы и измерительные системы, в которых применяются гироскопы или гироскопические системы

Указатель поворота и указатель скольжения


Назначение. Прибор указывает летчику наличие вращения самолета вокруг вертикальной оси и наличие поперечного скольжения самолета.

На шкале прибора нанесены три индекса: нулевой индекс по средине шкалы и два по бокам под углом 30°. Стрелка указателя поворота находится против нулевого индекса при прямолинейном полете и отклоняется вправо или влево при соответственном повороте самолета; при этом отклонение стрелки тем больше, чем больше угловая скорость поворота самолета. Указатель поворота в сочетании с магнитным компасом повышает точность пилотирования по прямой, так как стрелка указателя поворота быстрее и точнее реагирует на отклонения самолета от прямой, чем магнитный компас.

На лицевой части прибора смонтирован указатель скольжения (креноскоп) , индексом которого является шарик, перемещающийся внутри стеклянной трубки. Отклонение шарика вправо или влево от середины трубки при прямом полете и при вираже указывает на наличие соответствующего скольжения самолета.


, Airbus, Airbus 320, Aviant, Embraer-145, FTL Assistance, News of aviation, Turkish Airlines, Wizz Air, АНТК им. Антонов, АНТК им.Антонова, Авиакомпания, Авиант, Ан-124, Ан-124-100, Ан-140, Ан-148, Ан-148-100, Ан-168, Ан-32, Ан-70, АэроСвит, ВАСО, Днеправиа, Жуляны, МАУ, Пилотажно-навигационные параметры, СПО, авиагоризонт, авиация, анкетирование, аэропорт, крен, крен и тангаж, пилот, пилотажно-навигационный, самолет Ан-70, самолетов-гигантов, тангаж, число М

Показать все теги